ສະຫງວນລິຂະສິດ© 2022 Zhej22 Zhejiang Zhej2. Sewing ກົນຮ່ວມກົນລະຍຸດ: Ltd ລິຂະສິດ:
Links | Sitemap | RSS | XML | Privacy Policy2024-11-06
ການປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງເຄື່ອງ: SA6815001 T BetLLE 1115-5gt ຊ່ວຍໃນການບັນລຸຈຸດປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງ.
ຄວາມທົນທານສູງ: SA6815001 t ສາຍແອວ 1115-5gt ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ແລະວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນທົນນານແລະຈີກຂາດ.
ສິ່ງລົບກວນທີ່ຫຼຸດລົງ: ການຕີສາຍແອວທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາຍແອວເວລາທີ່ມີ pulleys ແລະ sprockets ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງໃນເຄື່ອງ.
ການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ: SA6815001 T Welly 1115-5G ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທົນທານເຊິ່ງຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມຂອງການຮັກສາເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, SA6815001 t ສາຍແອວ 1115-5GT ແມ່ນສາຍແອວໄລຍະເວລາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະທົນທານເຊິ່ງເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ. ແຂ້ວທີ່ຊັດເຈນຂອງມັນແລະການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງຮັບປະກັນການຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະລຽບງ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເວລາຫຼຸດຜ່ອນເວລາຫວ່າງແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ດ້ວຍການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງ, SA6815001 t ສາຍແອວ 1115-5GT ສາມາດເປັນເວລາຫລາຍປີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການລົງທືນທີ່ດີເລີດສໍາລັບເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ.
ບໍລິສັດກົນຈັກຫຍິບ Zhejiang SEAWE. ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງບໍລິສັດຕໍ່ຄຸນນະພາບແລະຄວາມແມ່ນຍໍາໄດ້ຮັບຊື່ສຽງທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສະຫະກໍາ. ສໍາລັບການສອບຖາມ, ເອື້ອມອອກໄປຫາພວກມັນຜ່ານທາງອີເມວທີ່ການຂາຍ salchinasuot.com. ເຂົ້າເບິ່ງເວບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາທີ່https://www.suote-seS -SEWINK.comເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການຂອງພວກເຂົາ.
Sun, Y. , Yao, B. , Tong, S. , S. , S. , S. , Yan, q. , ແລະ Li, X. (2011). ການເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານສາຍສົ່ງຫຼາຍຈຸດປະສົງຂອງການສົ່ງຕໍ່ສາຍໂທລະພາບທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ CVT ສາຍແອວ. ວາລະສານວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີດ້ານກົນຈັກ, 25 (5), 1165-1173.
Prakash, J. , Vishwakarma, R. K. Kumar, A. , A. , ແລະ Freitas, E. D. (2018). ອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການຂັບສາຍແອວທີ່ມີຮູບຮ່າງ. ທິດສະດີກົນໄກແລະເຄື່ອງຈັກ, 125, 446-465.
Xu, Y. , & Zhou, Y. (2013). ຄົ້ນຄ້ວາເອກະສານໃຫມ່ສໍາລັບອຸປະກອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍແອວເວລາ. ແຜນທີ່ແລະວັດສະດຸທີ່ນໍາໃຊ້, 361, 71-74.
Leienberger, J. (2016). ການຄິດໄລ່ໄດຣຣດສາຍແອວ: ສາຍແອວອອກແບບເບົາ ໆ ໂດຍອີງໃສ່ວັດຖຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຊ່ວຍໃຫ້ມີປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ. ເຕັກໂນໂລຢີຂັບລົດ, 55 (4), 228-235.
Shiri, D. , & Besharat, S. (2015). ການທົດລອງທົດລອງການສຶກສາກ່ຽວກັບການກໍານົດເວລາແຂ້ວຂໍ້ມູນກົດດັນຂອງແຂ້ວ. ການດໍາເນີນຄະດີຂອງສະຖາບັນວິສະວະກອນກົນຈັກ, ສ່ວນ E: ວາລະສານຂອງຂະບວນການວິສະວະກໍາກົນຈັກ, 229 (1), 50-57.
Kubiak, K. J. , & Wiss, J. (2018). ການຈໍາລອງອົງປະກອບທີ່ລະອຽດຂອງຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມທົນທານ. ວາລະສານຂອງກົນຈັກທິດສະດີແລະນໍາໃຊ້, 56 (2), 493-503.
LI, B. , LI, K. , LI, D. , & Zheng, X. (2016). ການວິເຄາະແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ແມ່ນສາຍດ່ວນຂອງ CVT ສາຍແອວໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບໃຫມ່ຂອງຄວາມແຂງກະດ້າງຕິດຕໍ່. ວາລະສານການສັ່ນສະເທືອນແລະການຄວບຄຸມ, 22 (13), 3471-3488.
Biboulet, A. , & Wang, X. (2013). ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງສາຍແອວໂດຍຜ່ານການວິເຄາະຄວາມວຸ້ນວາຍ. ວາລະສານຟີຊິກ: ຊຸດການປະຊຸມ, 451 (1), 012054.
Wang, X. , & Guo, Y. (2018). ຜົນກະທົບຂອງ Pulley misalignment ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດລະບົບສາຍແອວແລະສິ່ງລົບກວນ. ຊ ck ອກແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ປີ 2018.
Zhang, C. ,,,,,,,, Li, LI, L. , Wang, Y. , & Duo, X. (2017). ຜົນກະທົບຂອງການໂຫຼດກ່ຽວກັບຊີວິດທີ່ອ່ອນເພຍຂອງການປະສົມເສັ້ນສາຍແອວຂອງ Pulley. ວາລະສານຂອງ VibroegeNengineengineNegine, 19 (8), 5854-5864.
Li, X. , Zhao, G. , Zhang, Q. , Chen, Chen, X. , J. (2019). ການວິເຄາະອົງປະກອບທີ່ລະອຽດຂອງຄວາມແຂງແຮງຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າໂຄ້ງລົງໃນຮາກແຂ້ວຂອງ pulley ສໍາລັບລະບົບຂັບສາຍແອວເວລາ. ວາລະສານຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍສາກົນ, 28 (7), 1049-1067.