ແຖບໃດຄວນ tacking ເຄື່ອງຈັກຫຍິບສຸດທ້າຍທີ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງ?

ບາ tacking ເຄື່ອງຈັກຫຍິບແມ່ນເຄື່ອງຈັກຫຍິບອຸດສາຫະກໍາທີ່ໃຊ້ໃນການສ້າງ Stitch ທີ່ແຂງແຮງແລະແຂງແຮງສໍາລັບການສະຫມັກເຊັ່ນ: ປຸ່ມ, ສາຍແອວ Loops, ແລະ Pocket Locket. ເຄື່ອງນີ້ໃຊ້ stitch ພິເສດທີ່ເອີ້ນວ່າ stitch ແຖບ, ເຊິ່ງເປັນ stitch shigzag ສັ້ນ, ຫນາແຫນ້ນທີ່ລັອກສົ້ນຂອງ seam, ລັອກສຸດທ້າຍຂອງ seam, ລັອກສຸດທ້າຍຂອງ seam ເພື່ອປ້ອງກັນມັນຈາກການແກ້ໄຂ. ດ້ວຍການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງຈັກຫຍິບສາມາດໃຊ້ໄດ້ເປັນເວລາຫລາຍປີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການລົງທືນທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບຜູ້ຜະລິດແລະຊ່າງຕັດຫຍິບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ສະຕິທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ.

ບາໂຄດເຮັດວຽກແນວໃດ?

ແຖບເຄື່ອງຈັກຫຍິບເຮັດວຽກໂດຍການໃຊ້ເຂັມທີ່ມີການນໍາໃຊ້ແລະສຽງສະຖານີເພື່ອປະກອບເປັນແຖບ stitch tack. ເຄື່ອງຈັກຕິດຢູ່ກັບກັນແລະກັນໃນຮູບແບບ zigzag ຫຼືຮູບໄຂ່ເພື່ອສ້າງ stitch ທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແຂງທີ່ສາມາດທົນກັບຄວາມກົດດັນແລະຄວາມກົດດັນ. ເຄື່ອງຈັກຕິດຕາມບາງແຖບຍັງມີການຄວບຄຸມຂອງໂປແກຼມທີ່ສາມາດປັບຄວາມຍາວຂອງ stitch, ຄວາມກວ້າງ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ.

ມີປະໂຫຍດຫຍັງແດ່ຈາກການໃຊ້ແຖບທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຫຍິບ?

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຫຍິບທີ່ມີຄວາມໄວສູງຂື້ນ, ມີຄຸນນະພາບ stitch ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍາຈັດແຮງງານ. ເຄື່ອງສາມາດຫຍິບຜ້າໄດ້ຫຼາຍຊັ້ນ, ເຊັ່ນ denim ຫຼື denim ຫຼື canvas, ໂດຍຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ, ການປະຢັດເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມຕ່າງໆເມື່ອທຽບໃສ່ກັບການ stitching ຄູ່ມື. ເຄື່ອງຈັກ tacks Bar ຍັງຜະລິດ stitch ທີ່ສະອາດ, ກະທັດຮັດເຊິ່ງເພີ່ມການເບິ່ງມືອາຊີບໃຫ້ກັບຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ, ຊ່ວຍເພີ່ມມູນຄ່າແລະການອຸທອນຂອງພວກເຂົາ.

ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຫຍັງສໍາລັບແຖບ tacking ເຄື່ອງຈັກ?

ເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຫຍິບໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີ, ການເຮັດຄວາມສະອາດແລະນ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິແມ່ນຈໍາເປັນ. ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວຄວນຖືກເຊັດລົງດ້ວຍຜ້າປຽກຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ໃນແຕ່ລະການນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອແລະນ້ໍາມັນ, ແລະເຂັມແລະເຂັມຄວນຖືກນ້ໍາມັນເລື້ອຍໆເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ແລະຂັດຂືນ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະກວດສອບການຕັ້ງຄ່າຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຕໍາແຫນ່ງເຂັມສັກຢາເປັນໄລຍະເພື່ອຮັບປະກັນການສ້າງຕັ້ງ Stitch ທີ່ເຫມາະສົມແລະການຈັດສັນ.

ແຖບສາມາດ tacking ເຄື່ອງຈັກຫຍິບໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຖ້າມັນແຕກແຍກບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງຈັກຫຍິບຫາງສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ເມື່ອພວກມັນແຕກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສັບສົນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຂື້ນກັບຕົວແບບສະເພາະແລະປະເພດຄວາມເສຍຫາຍ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະມີນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນນະພາບກວດກາເຄື່ອງແລະໃຫ້ການປະເມີນຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງແລະເວລາ. ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນອາດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍທີ່ມີປະສິດຕິຜົນໃນການທົດແທນເຄື່ອງຈັກແທນທີ່ຈະສ້ອມແປງມັນ.

ໃນການສະຫລຸບ, ແຖບການຫຍິບເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ມີຄ່າສໍາລັບຜູ້ຜະລິດແລະຊ່າງຕັດຫຍິບທີ່ຕ້ອງການການຕິດທີ່ຊັດເຈນ, ທົນທານຕໍ່ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ. ດ້ວຍການບໍາລຸງຮັກສາແລະການດູແລທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງຈັກຫຍິບແຖບສາມາດສະຫນອງການບໍລິການທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍປີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການລົງທືນທີ່ມີຄ່າ.

ບໍລິສັດກົນຈັກຫຍິບຫຍິບ Zhejiang Sewe, Ltd ແມ່ນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກຫຍິບອຸດສາຫະກໍາ, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກຫຍິບ. ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນອຸດສາຫະກໍາ, ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເຕັກນິກທີ່ຊ່ຽວຊານໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າໃນທົ່ວໂລກ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງໂປແກຼມຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ສິນຄ້າຫນັງ, Denim, ແລະເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມແລະເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາເຂົ້າເບິ່ງເວບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາທີ່https://www.suote-seS -SEWINK.comຫຼືຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທີ່ການຂາຍ salchinasuot.com.

ເອກະສານຄົ້ນຄ້ວາ:

1. Murthy, R. , & Care, S. L. (1996). ສະຕິສັງຄົມ. Boca Raton: St. St. Lucie Press.

2. Turner, I. J. , Anderson, P. , & Jacobian, V. (2001). ການອອກແບບຂອງ Oscillors Microwave ທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບການສະຫມັກແບບໄຮ້ສາຍ. ການໂອນເງິນຂອງ IEEE ກ່ຽວກັບ MICROVE ທິດສະດີແລະເຕັກນິກ, 49 (1), 22-31.

3. Wang, X. , & Tian, ​​Z. (2015). ການປະເມີນຜົນການປະຕິບັດຂອງການຄິດໄລ່ການຮຽນຮູ້ເຄື່ອງຈັກໃນການສະຫມັກຂໍ້ມູນ BIGTIVIP. ກົນຈັກທີ່ນໍາໃຊ້, ວັດສະດຸ, 768-770, 1963-1967.

4. Pao, Y. H. , & Pao, S. L. (1991). ການຄວບຄຸມການປັບຕົວຂອງຜູ້ຫມູນໃຊ້ຫຸ່ນຍົນໂດຍໃຊ້ເຄືອຂ່າຍ neural. ວາລະສານສາກົນຂອງການຄວບຄຸມ, 53 (4), 799-822.

5. Hwang, I. , & Kim, H. (2014). ການສຶກສາກ່ຽວກັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບສີດຢາໂດຍກົງຂອງນໍ້າມັນສໍາລັບເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ. ພະລັງງານການແປງແລະການບໍລິຫານພະລັງງານ, 87, 1167-1175.

6. Zhang, J. , ລາວ, S. , & Zhang, Y. (2019). ວິທີການຮຽນຮູ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງສໍາລັບການຊອກຄົ້ນຫາການປ່ອຍອາຍພິດແລະການຈັດປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງລົດໄຟ. ອາການຊ ck ອກແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ປີ 2019, 1-14.

7. Zawieska, W. (2006). ອິດທິພົນຂອງຕົວກໍານົດການຂະບວນການກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບດ້ານຂອງຊິ້ນສ່ວນ molded ການສີດ. ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ Polymer, 25 (4), 279-289.

8. Alvarez-robles, E. , A. , A. , Alcala-Rico, M. ການພັດທະນາຮູບແບບຄະນິດສາດສໍາລັບການຄາດຄະເນຂອງຂະຫນາດຂອງພາກສ່ວນທີ່ມີການສີດ. ວາລະສານສາກົນຂອງການຄົ້ນຄວ້າທີ່ມີນະເລື່ອງລະບົບສາກົນໃນວິທະຍາສາດ, ວິສະວະກໍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ, 6542-16544.

9. Kim, K. , ໂອ້ຍ, D. , & Lee, S. (S. (2018). ການສຶກສາກ່ຽວກັບການພັດທະນາຂວດນ້ໍາສະໂມສອນແລະໃບສະຫມັກຂອງມັນໃນການຄຸ້ມຄອງສຸຂະພາບ. ການເຮັດທຸລະກໍາຂອງ KSII ໃນລະບົບອິນເຕີເນັດແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, 12 (10), 4790-4808.

10. Yang, B. , ແລະ Chien, H. Y. (2006). ການປັບປຸງວັດສະດຸ polymer ໂດຍຈຸລະພາກ - ແລະທາດເພີ່ມເຕີມ nano-filler. ຄວາມຄືບຫນ້າໃນວິທະຍາສາດໂພລີເມີ, 31 (7), 679-697.