ບຸກຄົນທຸກຄົນຮູ້ຈັກເຄື່ອງຫຍິບ, ຜະລິດຕະພັນ fabric ແມ່ນເຮັດໂດຍພື້ນຖານໂດຍຜ່ານມັນ. ອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມນັບມື້ນັບພັດທະນາ, ຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກຫຍິບໄດ້ກາຍເປັນກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍ, ແຕ່ຫຼັກການແລະໂຄງສ້າງຍັງຄືກັນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຈະແນະນໍາທ່ານໃນລາຍລະອຽດ!
ຫຼັກການຂອງເຄື່ອງຈັກຫຍິບ:
ຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກຫຍິບແມ່ນລະບົບການ stitching loop. ເຄື່ອງຫຍິບພຽງແຕ່ຕ້ອງຜ່ານສ່ວນຂອງເຂັມຜ່ານຜ້າ. ຢູ່ເທິງເຂັມ, ຕາຂອງເຂັມແມ່ນຢູ່ຫລັງປາຍ, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ປາຍຂອງເຂັມ. ເຂັມໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ໃນແຖບເຂັມ, ແລະແຖບເຂັມໄດ້ຖືກດຶງຂຶ້ນແລະລົງໂດຍມໍເຕີໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງເກຍແລະ cams. ເມື່ອປາຍຂອງເຂັມຜ່ານຜ້າ, ມັນດຶງອອກ loop ຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງ. ອຸປະກອນພາຍໃຕ້ຜ້າຈະຈັບສາຍນີ້ແລະຫໍ່ມັນປະມານກະທູ້ອື່ນຫຼືອີກປະການຫນຶ່ງຂອງກະທູ້ດຽວກັນ. ການ stitch loop ທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແມ່ນ stitch ຕ່ອງໂສ້. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຫຍິບຕ່ອງໂສ້ຕ່ອງໂສ້, ເຄື່ອງຫຍິບແມ່ນໃຊ້ເສັ້ນດ້າຍທີ່ມີຄວາມຍາວດຽວກັນເພື່ອ loop ກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງ thread. ຜ້າແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງແຜ່ນໂລຫະພາຍໃຕ້ເຂັມແລະຖືກສ້ອມແຊມດ້ວຍຕີນ presser. ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງແຕ່ລະ stitching, ເຂັມຜ່ານ fabric ເພື່ອແຕ້ມ loop ເປັນ. ອຸປະກອນທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການຈັບ loop ໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະດຶງເຂັມອອກ, ແລະອຸປະກອນທີ່ຍ້າຍໃນ synchronization ກັບເຂັມ. ເມື່ອເຂັມດຶງຜ້າອອກ, ອຸປະກອນອາຫານຫມາຈະດຶງຜ້າໄປຂ້າງຫນ້າ. ເມື່ອເຂັມຜ່ານຜ້າອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, stitch ໃຫມ່ຈະຜ່ານໂດຍກົງຜ່ານກາງຂອງ stitch ທີ່ຜ່ານມາ. ອຸປະກອນເຮັດລວດລວດຈະຈັບສາຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະເຮັດເປັນທໍ່ມ້ວນຕໍ່ໄປ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ແຕ່ລະ coil ຈະຖື coil ຕໍ່ໄປຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການ stitching ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນວ່າມັນສາມາດ stitched ໄດ້ໄວຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນບໍ່ແມ່ນທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍສະເພາະ. ຖ້າປາຍຫນຶ່ງຂອງເສັ້ນດ້າຍຖືກພວນ, ການຫຍິບທັງຫມົດອາດຈະພວນ. ເຄື່ອງຈັກຫຍິບສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ seam ປະເພດທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າທີ່ເອີ້ນວ່າ lockstitch. ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງອຸປະກອນ lock stitching ແມ່ນ hook ແລະ spool ປະກອບ. spool ແມ່ນ coil ຂອງ threaded ພາຍໃຕ້ fabric ໄດ້. ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງລົດຮັບສົ່ງ, ເຊິ່ງ rotates ພາຍໃຕ້ການຂັບຂອງມໍເຕີ, synchronized ກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຂັມໄດ້. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫຍິບຕ່ອງໂສ້, ເຂັມດຶງສາຍຮັດອອກຜ່ານຜ້າ, ແລະມັນລຸກຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນຂະນະທີ່ຫມາອາຫານຍ້າຍຜ້າໄປຂ້າງຫນ້າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດຮັງອີກ loop. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກົນໄກການ stitching ນີ້ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ loops ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮ່ວມກັນ, ແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບສິ້ນຂອງສາຍອື່ນທີ່ loosened ຈາກ spool ໄດ້. ເມື່ອເຂັມຫໍ່ກະທູ້ເຂົ້າໄປໃນວົງ, ລົດຮັບສົ່ງ rotating ໃຊ້ເຂັມ crochet ເພື່ອຈັບ loop ໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ shuttle rotates, ມັນ draws ເປັນ loop ປະມານ thread ຈາກ spool ໄດ້. ນີ້ເຮັດໃຫ້ stitch ແຂງແຮງຫຼາຍ. ປະເພດຂອງ shuttle rotary ນີ້ຍັງ evolved ຈາກ shuttle ຊື່.
ໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກຫຍິບ:
ເຄື່ອງຈັກຫຍິບທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍສີ່ພາກສ່ວນ: ຫົວເຄື່ອງຈັກ, ພື້ນຖານເຄື່ອງຈັກ, ສາຍສົ່ງແລະອຸປະກອນເສີມ. ຫົວແມ່ນສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຫຍິບ. ມັນປະກອບດ້ວຍສີ່ກົນໄກຂອງການ stabbing ວັດສະດຸ, hooking threads, thread take up ແລະການໃຫ້ອາຫານ, ແລະກົນໄກການຊ່ວຍເຊັ່ນ: winding thread, ການກົດວັດສະດຸ, ແລະການລຸດແຂ້ວ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຕ່ລະກົນໄກແມ່ນການປະສານງານຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ເຮັດວຽກໃນຮອບວຽນ, ແລະການຫຍິບອຸປະກອນຫຍິບຮ່ວມກັນ. ພື້ນຖານແບ່ງອອກເປັນສອງຮູບແບບ: ແຜ່ນຕາຕະລາງແລະກໍລະນີ. ຕາຕະລາງຂອງພື້ນຖານເຄື່ອງຈັກປະເພດຕາຕະລາງມີບົດບາດສະຫນັບສະຫນູນຫົວເຄື່ອງຈັກ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຕາຕະລາງເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການຫຍິບ. ໂຕະໂຕະມີຫຼາຍແບບ, ລວມທັງຖັງໜຶ່ງ ຫຼື ຫຼາຍຖັງ, ປະເພດທິເບດພັບ, ປະເພດຕູ້, ປະເພດໂຕະຂຽນ ແລະ ອື່ນໆ. ກໍລະນີຂອງຕູ້ປະເພດເຄື່ອງມີສ່ວນຊ່ວຍຮອງ ແລະ ເກັບຮັກສາຫົວເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຫຍິບ. ງ່າຍຕໍ່ການພົກພາແລະເກັບຮັກສາ. ພາກສ່ວນຂັບເຄື່ອນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຍິບແມ່ນປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນເຊັ່ນ: ກອບ, crank ມືຫຼືມໍເຕີ. ກອບແມ່ນເສົາຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສະຫນັບສະຫນູນເວທີແລະ pedals. ໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃນການນໍາໃຊ້, ຜູ້ປະຕິບັດການຂັ້ນຕອນສຸດ pedal ຕີນ, crank ຂັບລົດການຫມຸນຂອງ pulley ໄດ້, ແລະສາຍແອວເຮັດໃຫ້ຫົວທີ່ຈະຫມຸນ. ມື cranks ຫຼື motors ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ mounted ໂດຍກົງໃສ່ຫົວເຄື່ອງຈັກ. ອຸປະກອນເສີມຂອງເຄື່ອງຈັກຫຍິບປະກອບມີເຂັມ, ໂບໂບ, ມີດ, ກະປ໋ອງນ້ໍາມັນ, ແລະອື່ນໆ.